除了建築與歷史文化之外,
島上滿佈的坑道是金門另一個特色。
坑道的開鑿是為了軍事防禦,
有其形成之時空背景,
大大小小的坑道有軍事用途,也有民防功能,
聽說島上唯一的太武山,裡面幾乎被挖空耶,
裡面縱橫交織著各式坑道,
光想就覺得工程浩大,
況且,金門地質是由花崗片麻岩組成,
這是多麼堅硬的岩啊,
開鑿坑道除了投入大量的人力,就是用爆破輔助,
工程的危險度不難想像。

這次去,我也只進了翟山坑道,
它的特色是除了坑道外,內更有著A字型的水道,

做為人員、補給之運補之用。
所謂水道,也就是說鑿穿陸地,讓這坑道通向大海,
讓下面這種運補船得以駛入


走進坑道,一陣陰涼襲來,
我伸手摸了兩旁的石壁,
傳到手心的,除了岩石堅硬的感覺外
多了份心酸上心頭,真的,就突然有那感覺。
裡面的水道在開放觀光後,為了安全的緣故,業已封閉,
也就是說,目前水道裡的水是死水,
不過,我低頭細瞧,發現水裡還有不少的魚哦,
那些魚都是水道封閉當年即進到裡面的魚,
封閉幾年來裡面也沒人餵食,
就靠水裡的食物縺生存至今,
生命,真的很奇妙!
雖說水道裡是死水,但也不覺得有任何異味,
我想是水裡仍有生命生生不息的緣故吧。
我沿著坑道裡的水道行走,
猛一回頭讓我看到這美景

並非水道裡的水清徹見底,
而是水面映照頂上的石壁所形成的景色。


ps.前面忘了提,翟坑坑道裡的水道由於泥沙淤積,
多年前便已無法再駛船進出,
強力的浪濤打進將大量泥沙帶進水道內,
但退潮時便無力將泥沙帶出,
因此,開鑿之初水道深達七、八公尺,
目前水深則不到2公尺。

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